Jeep Grand Cherokee Batteria Scarica

Jeep Grand Cherokee Batteria Scarica jeep grand cherokee batteria

Con il tester e macchina spenta la batteria da 12,5, macchina in moto Ho staccato la batteria per una decina di minuti nella speranza di una qualche Veicoli · Jeep · Grand Cherokee; Aiuto URGENTE batteria. lipple.info › problemi › jeep › grand-cherokee 1) la batteria del veicolo si scarica dopo un giorno a veicolo fermo. 2) tutti i vetri elettrici sono rimasti chiusi. 3) dopo un po` che il motore è stato spento notato un​. stamattina prendo auto e trovo batteria a zero. Ho verificato ed era tutto spento. auto presa a metà febbraio. Già avevo notato un paio di volte. Salve a tutti,ho un problema con la mia amata cherokee. Da quando l'ho riparata (ho dovuto calare il cambio) mi scarica sempre la batteria. La batteria nuova mi Jeep Grand Cherokee WJ CRD '04 overland +2" Dystar.

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Verifica di aver individuato correttamente il tuo veicolo controllando sul libretto di circolazione il codice motore alla voce P5 , e anche i KW alla voce P2 se presente. I nostri alternatori per auto sono disponibili come originali o ricambi della concorrenza sempre al prezzo più basso disponibile on line. Stai cercando alternatori di qualità a prezzi straordinari? Su motorini-alternatori. Sul sito motorini-alternatori.

Dovete sostituire la scheda PCB della leva del cambio.

Batteria debole o connettori di batteria non funzionanti. La trasmissione della vostra Jeep Grand Cherokee potrebbe andare in modalità di emergenza se usate una batteria debole.

Dovreste controllare batteria e cavi da entrambe le estremità, batteria e macchina. Se la modalità di emergenza è causata da una batteria non perfetta allora potete fare l'upgrade del modulo di controllo della trasmissione presso il vostro rivenditore.

Questo upgrade non renderà la vostra batteria migliore, ma permetterà alla TCM di non andare in modalità di emergenza a causa di basso voltaggio.

Alternatore JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)

Per evitare problemi in futuro, dovreste al più presto sostituire la batteria. Adattatore connettore scatola del cambio, OEM AA Transmission plug adapter si trova sotto la macchina e spesso comincia a perdere olio.

È facile controllare la presa — guardate sotto la macchina e vedete se la presa è coperta di olio. E quindi il risultato sarà di nuovo P e modalità di emergenza.

Potete facilmente risolvere con del nastro adesivo. Saldature di cattiva qualità nella TCM. Le saldature delle prese di del modulo di controllo della trasmissione possono rompersi col tempo.

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Se vedete dei cerchi sulle saldature allora risaldateli. Potete risaldarli anche "solo nel caso". Il TCM si trova sul lato destro della scatola del cambio, vicino alle gambe del passeggero.

Ci sono alcuni sensori in questo circuito e se il veicolo mostra i codici P e P, questo è molto probabilmente il vostro problema. Alcuni sistemi antifurto di seconda mano potrebbero rendere questo test troppo lungo o rumoroso. Se è il tuo caso, chiedi aiuto a un meccanico professionista.

In sempre più modelli realizzati dopo il , scollegare la batteria provocherà il reset della PCM richiedendo che i moduli siano inizializzati di nuovo. E' meglio far riparare auto di questo tipo dal concessionario o da un elettrauto.

Jeep batteria in Tutto per i Bambini

Fai attenzione quando lavori intorno alla batteria di una vettura. Su questo non so che dirti E' la prima cosa che ti avevo scritto perchè di solito si dimenticano tutti di controllarla Per la spia ABS, hai controllato i contatti ausiliari dello switch degli stop? Se quelli sono a posto facilmente si tratta di un sensore ruota. Una domanda: la spia dell'ABS te la trovi accesa da subito dopo avvier avviato la macchina oppure quando cominci ad andare oppure la prima volta che freni?

Non c'è una sorta di autodiagnosi,tipo girando volte in off on la chiave?

xj 4.0 - si scarica la batteria

Se la spia ABS si accende subito dopo aver avviato il motore ovverossia non si spegne dopo aver fatto l'autodiagnosi potrebbe tranquillamente essere lo switch degli stop difettoso oppure regolato male oppure un difetto della centralina ABS. Il fusibile dell'ABS l'hai controllato? Ti allego il link ad una pagina web dove è spiegato molto bene il funzionamento e la regolazione dello switch; si riferisce al mitico Wrangler TJ ma è molto simile al tuo.

Dai un'occhiata e se ti servono altre info, sono qui