Acqua Dal Tubo Di Scarico Auto

Acqua Dal Tubo Di Scarico Auto acqua dal tubo di scarico auto

secondo me non è molto normale che un'auto perde acqua dal collettore della marmitta cmq fusgol x il prossimo eventuale problema verrò nella. lipple.info › acqua-dal-tubo-di-scarico-auto. Acqua dal tubo di scarico auto. Oggi quando ho parcheggiato l auto e spento il motore, ho notato che dal acqua dal tubo di scarico auto tubo di scarico della. Può capitarvi di vedere uscire fumo dallo scarico della vostra auto; Il fumo bianco, essendo causato dalla presenza di acqua, tende a dissolversi ambientali contrastano il calore emesso dal motore; l'aria calda che esce. Ciao a tutti, se qualcuno ha un pò di pazienza sarei grato se mi desse almeno una dritta su questa perdita d'acqua dal tubo di scarico. comunque nella maggior parte dei casi è normale se è fredda, non so di che auto si stia.

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In ogni caso, quando la fuoriuscita di fumo è più copiosa, il suo colore diventa decisamente inequivocabile. Le cause che determinano la fuoriuscita di fumo bianco dalla marmitta La maggior parte delle volte che la vostra auto emette fumo bianco siete di fronte a un fenomeno di condensa. Nel caso in cui lo scarico dovesse emettere fumo bianco con insistenza anche durante la marcia e in presenza di temperature miti, siete senza dubbio di fronte a un danno meccanico.

A questo punto avete la conferma che il motore necessita di una revisione, precisamente della sostituzione della guarnizione della testata, effettuabile in qualsiasi officina autorizzata o presso il vostro meccanico di fiducia.

In tal senso, procedere per molti chilometri con la guarnizione della testa bruciata comporta ulteriori possibili danni.

Vediamo di seguito quali sono le possibili cause e come rimediare. Cause fumo bianco dalla marmitta In generale, i fumi che escono dal tubo di scappamento non dovrebbero avere alcun colore particolare.

Quando il motore raggiungerà la temperatura ideale per la marcia, il fumo bianco dovrebbe scomparire.

Il fumo bianco e denso segnala probabilmente un livello troppo basso del liquido refrigerante, provocato a sua volta da una perdita.

In questo caso è necessario verificare il livello del liquido; nel caso in cui risulti insufficiente, va rabboccato per ripristinare il livello ottimale.

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Ora le pareti del silenziatore standard si raffreddano molto velocemente, questo fa si che a motore spento, i gas accumulati nello scarico non riescano ad uscire spontaneamente dallo scarico abbastanza in fretta per non raffreddarsi per il contatto con le pareti del silenziatore.

Questa porzione di gas di scarico arriva a raffreddarsi a tal punto che condensa e passa alla forma liquida. Con il tempo poi si accumula nella parte inferiore del silenziatore. Diventa un problema per gli scarichi in acciaio perchè l'interno tende ad arrugginire e a corrodersi.

Il colore del fumo dalla marmitta

Alla fine poi col tempo questi silenziatori si bucano e non silenziano più per un cavolo. Quest'acqua con quest'auto mi sta facendo esaurire. Ma da cosa dipende..

Impossibile che l'acqua dell'impianto di raffreddamento esca dallo scarico. Che cosa esce dal tubo di scarico? La combustione dei carburanti che alimentano i motori di tutti i veicoli circolanti comporta l'emissione di gas di scarico, che finiscono nell'aria che respiriamo. Infatti, non noto nessun calo del liquido refrigerante nel relativo serbatoio, eppure se accelero bruscamente la marmitta sputa delle gocce d'acqua miste a L'odore di gas di scarico nell'abitacolo indica una situazione davvero pericolosa, perché il monossido di carbonio è tossico per l'essere umano.

Per questa ragione, se ne percepisci la presenza, porta immediatamente l'auto da un meccanico. Potrebbe esserci un foro in un punto qualsiasi compreso tra il silenziatore e il tubo di scappamento. L'acqua negli scarichi è una delle cause più comuni di fumo bianco. Da cosa dipende?

Spero nelle vostre info, a presto. Acqua sotto i tappetini - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote. Cerca tra gli annunci di auto usate, km 0, auto nuove e aziendali su Quattroruote.

Questo è possibile grazie al tubo di scarico che parte dalla vaschetta e che finisce fuori. Va poi aggiunto che, in base al tipo di installazione del condizionatore, questo tubo potrebbe anche seguire un percorso diverso.